प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात में भारत के पहले केबल-आधारित पुल सुदर्शन सेतु का उद्घाटन किया, जो ओखा मुख्य भूमि और बेयट द्वारका को जोड़ेगा। पुल की लागत लगभग 980 करोड़ रुपये है, देश का सबसे लंबा केबल पुल है, जिसकी लंबाई लगभग 2.32 किमी है। द्वारकाधीश मंदिर आने वाले भक्तों के लिए यह पुल बहुत महत्व रखता है। सुदर्शन सेतु एक अद्वितीय डिजाइन को प्रदर्शित करता है, जिसमें दोनों तरफ श्रीमद्भगवद गीता के श्लोकों और भगवान कृष्ण की छवियों से सुसज्जित एक पैदलपथ है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात में भारत के पहले केबल-आधारित पुल सुदर्शन सेतु का उद्घाटन किया, जो ओखा मुख्य भूमि और बेयट द्वारका को जोड़ेगा। पुल की लागत लगभग 980 करोड़ रुपये है, देश का सबसे लंबा केबल पुल है, जिसकी लंबाई लगभग 2.32 किमी है। द्वारकाधीश मंदिर आने वाले भक्तों के लिए यह पुल बहुत महत्व रखता है। सुदर्शन सेतु एक अद्वितीय डिजाइन को प्रदर्शित करता है, जिसमें दोनों तरफ श्रीमद्भगवद गीता के श्लोकों और भगवान कृष्ण की छवियों से सुसज्जित एक पैदलपथ है।
ऊपरी हिस्से पर सौर पैनल
2.32 किलोमीटर तक फैला केबल-रुका हुआ सुदर्शन सेतु पुल, देश का सबसे लंबा केबल-रुका हुआ पुल है। यह ओखा मुख्य भूमि को बेयट द्वारका द्वीप से जोड़ता है जो भगवान कृष्ण के प्रसिद्ध द्वारकाधीश मंदिर का घर है। पुल एक अद्वितीय डिजाइन का दावा करता है, जिसमें दोनों तरफ भगवद गीता के श्लोकों और भगवान कृष्ण की छवियों से सजाए गए फुटपाथ हैं। पीएम मोदी ने पुल को आश्चर्यजनक परियोजना बताया। पुल के फुटपाथ के ऊपरी हिस्से पर सौर पैनल भी हैं जो एक मेगावाट बिजली पैदा करने में मदद करेंगे। पुल में चार लेन और प्रत्येक तरफ 2.50 मीटर चौड़े फुटपाथ हैं।
7 अक्टूबर 2017 में पीएम मोदी ने रखी थी नींव
पुल के निर्माण के लिए 2016 में केंद्र सरकार ने मंजूरी दी थी
इसे पहले ‘सिग्नेचर ब्रिज’ के नाम से जाना जाता था
अब इसका नाम बदलकर ‘सुदर्शन सेतु’ कर दिया गया
यह ब्रिज ओखा को समुद्र के बीच टापू से रूप से उभरे भेट द्वारका से जोड़ता है
यूनिक डिजाइन, फुटपाथ पर सौर पैनल भी
सुदर्शन सेतु पर भगवद गीता के श्लोकों और दोनों तरफ भगवान कृष्ण की छवियों से सजा हुआ फुटपाथ भी है
इसमें फुटपाथ के ऊपरी हिस्से पर सौर पैनल भी लगाए गए है, जिससे एक मेगावॉट बिजली का उत्पादन किया जाता है
ओखा मेनलैंड को बेट द्वारका द्वीप से जोड़ने वाले सुदर्शन सेतु से इस क्षेत्र में कनेक्टिविटी को नई दिशा मिलेगी
ओखा-बेट द्वारका सिग्नेचर ब्रिज के निर्माण से पहले, तीर्थयात्रियों को बेयत, द्वारका में द्वारकाधीश मंदिर तक पहुंचने के लिए बोट ट्रांसपोर्ट पर निर्भर रहना पड़ता था
पहले नाव का लेना होता था सहारा
सुदर्शन सेतु के निर्माण से पहले, तीर्थयात्रियों को भेट द्वारका तक पहुंचने के लिए काफी मशक्कत करनी पड़ती थी। उन्हें नाव पर निर्भर रहना पड़ता था। मौसम खराब हो तो लोगों को प्रतीक्षा करनी होती थी। ज्वार-भाटे में तो स्थिति विकट होती ही है। अब इस प्रतिष्ठित पुल के बन जाने से देवभूमि द्वारका के प्रमुख पर्यटक आकर्षण के रूप में भी काम करेगा। बेट द्वारका ओखा बंदरगाह के पास एक द्वीप है, जो द्वारका शहर से करीब 30 किमी दूर है, जहां भगवान कृष्ण का प्रसिद्ध द्वारकाधीश मंदिर स्थित है।